„Das schönste am Radfahren ist das Gefühl, die richtige Wahl getroffen zu haben.“

Dafür braucht es ein Rad, das perfekt zu Ihrem Körper passt. Finden Sie genau dieses passende Fahrrad beim RADgeber.

Jetzt besser radeln

Der RADgeber:
Ihr Fahrradladen in Erfurt

Der RADgeber bei Instagram

radgeber_bikefittingexpert

Wer bin ich? Und wenn ja, wie viele? 😆 Du dar

Wer bin ich? Und wenn ja, wie viele? 😆

Du darfst dein Wissen über mich testen.

𝟭. 𝗜𝗰𝗵 𝗳𝗮𝗵𝗿𝗲 𝘀𝘂𝗽𝗲𝗿𝘃𝗶𝗲𝗹 𝗙𝗮𝗵𝗿𝗿𝗮𝗱.

Naja, früher mal. In der analogen Zeit habe ich meine Kilometer händisch notiert und am Jahresende zusammengerechnet. Dann standen auch mal über 5000 km auf dem Zettel. Heute hüte ich vorrangig meinen Laden und schaffe nur noch 1.000 bis 2.000 km pro Jahr.

𝟮. 𝗜𝗰𝗵 𝗯𝗶𝗻 𝗭𝘄𝗲𝗶𝗿𝗮𝗱𝗺𝗲𝗰𝗵𝗮𝗻𝗶𝗸𝗲𝗿.

Ich hatte mal vor, Fahrzeugtechnik zu studieren. Nur geworden ist daraus nix. Den Autos blieb ich treu und wurde Automobilkaufmann. Weil ich mich unterfordert fühlte, drückte ich dann doch nochmal die Bank der Uni und wurde Staatswissenschaftler. Mein roter Faden legte einige Kurven. Dennoch schaue ich positiv und gerne darauf zurück.

𝟯. 𝗨̈𝗯𝗲𝗿 𝗱𝗲𝗻 𝗥𝗮𝗱𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗸𝗮𝗺 𝗶𝗰𝗵 𝘇𝘂 𝗺𝗲𝗶𝗻𝗲𝗺 𝗚𝗲𝘀𝗰𝗵𝗮̈𝗳𝘁.

Aus dem Gedanken kannste schöne Storys drehen. Da ist doch ganz viel Nebelei dabei. Ein sehr guter Koch ist noch lange kein guter Gastronom. Das eine hat mit dem anderen nix zu tun. Ich fahre in meiner Freizeit Rad, weils mir Spaß macht – früher und heute auch. Das bin ich. Und das passt auch für meine Kundschaft.

𝟰. 𝗜𝗰𝗵 𝘃𝗲𝗿𝘁𝗲𝘂𝗳𝗹𝗲 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀.

Mit dem Auto vs. Rad hab ich nix am Hut. Wer seine drei Kilometer täglich mit dem Auto fährt, braucht sich nicht über hohe Tankkosten oder teure Werkstattbesuche beschweren. Da ist das Fahrrad einfach besser geeignet. Ich schaue dennoch mehr Auto- als Radrennen. Der göttliche Sound eines M3 CSL E46 ist einfach durch nix zu ersetzen.

Und – wo lagst du richtig?

#RadgeberErfurt #FahrradladenErfurt #DoppelterFahrspaß #DoubleDrivingFun #Glücklichradler #KeepErfurtAlive #Erfurt #ErfurtCity #ErfurtKauftLokal #thueringen #bike #cycle #velo #bicycles #fahrrad #cycleshots #cycleporn #cyclelife #bikeporn #bikelove

Vom Bedürfnis zum Fahrrad

𝗜𝗺𝗽𝘂𝗹𝘀𝗸𝗮𝘂𝗳 𝗼𝗱𝗲𝗿 𝘀𝘆𝘀𝘁𝗲𝗺𝗮𝘁𝗶𝘀𝗰𝗵 & 𝘀𝘁𝗿𝘂𝗸𝘁𝘂𝗿𝗶𝗲𝗿𝘁 𝗮𝗻𝘀 𝗭𝗶𝗲𝗹?

Weil Fahrräder stetig mehr Geld kosten, habe ich mich für den strukturierten Verkauf entschieden.

Auch fühle ich mich in meiner eigenen Haut viel wohler, wenn ich genau weiß, wofür du dein nächstes Rad suchst.

Selbstverständlich habe ich schon den Impulskauf mit einigen Interessenten ausprobiert. Die Absprungrate ist auf jeden Fall deutlich höher. Die Fragen nach dem persönlichen Bedürfnis ist vielen ungewohnt und manchen unangenehm. Einige wichtige Bedürfnisse fallen beiläufig oder erst kurz vor dem Ende des eigentlichen Verkaufsgespräches – und haut dann alles zuvor gesagte über den Haufen.

Das ist Verschwendung von Zeit auf beiden Seiten. Das einzige, was wir nicht zurückholen können.

Deshalb hat mein Verkaufsgespräch 3 Stufen:

𝗩𝗼𝗿 𝗱𝗲𝗺 𝗕𝗲𝗿𝗮𝘁𝘂𝗻𝗴𝘀𝗴𝗲𝘀𝗽𝗿𝗮̈𝗰𝗵:
1. Bearbeiten meines Beratungsfragebogens
Termin ausmachen
2. Bikefitting "Vorsorgen statt Nachbessern" auf meinem Einstellrad
3. Ausstattung, Lackierung, Optik: Aus deinen persönlichen Bedürfnissen des Beratungsfragebogens und den Ergebnissen des Bikefittings erstelle ich eine spezifische Ausstattungsliste

𝗪𝗲𝗶𝘁𝗲𝗿𝗲𝗿 𝗔𝗯𝗹𝗮𝘂𝗳:
Du erhältst mein Angebot und stimmst dem. Oder wir passen die Details an.
Bestellung und Aufbau des Rades
Auslieferung

Welche Fragen hast du zum Kauf deines Rades?

#RadgeberErfurt #FahrradladenErfurt #DoppelterFahrspaß #DoubleDrivingFun #Glücklichradler #KeepErfurtAlive #Erfurt #ErfurtCity #ErfurtKauftLokal #thueringen #bike #cycle #velo #bicycles #fahrrad #cycleshots #cycleporn #cyclelife #bikeporn #bikelove #bikefitting #bikefitter

Was ist teuer? Was ist günstig? Jetzt folgt die p

Was ist teuer? Was ist günstig? Jetzt folgt die philosophische Analyse 🙂

Bei einem Telefonat vor einigen Tagen stolperte ich über die Aussage eines Kunden: "Ein Sportrad darf 5.000 Euro kosten, ein Alltagsrad 2.500 Euro."

Das machte mich stutzig und lies mich noch Tage danach nicht los. Nach einiger Zeit fiel es mir wie Schuppen von den Augen: vor zehn Jahren hätte ich die Aussage auch so getroffen.

Was macht denn nun ein Sportrad besser als ein Alltagsrad, wenn es deine Bedürfnisse erfüllt? Nichts.

Ich erlebe es häufig, dass für Sportartikel mehr Geld ausgegeben wird. Die Grundbedürfnisse sind erfüllt, es geht um den Spaß.

Viel öfter fällt mir auf, dass dem Konsum die Frage nach den Bedürfnissen zum Opfer fällt. Dabei sollte das Erfüllen der persönlichen Bedürfnisse doch der Dreh- und Angelpunkt sein.

Weil mich Spontanfehlkäufe nervten, beschäftigte ich mich mit dem Sinn und Zweck eines Kaufes. Welches Bedürfnis habe ich für Artikel x oder y? Welches Bedürfnis stille ich damit? Vom Nur-des-Kaufens-Willen habe ich mich längst gelöst.

Und genauso handhabe ich das in meinem Geschäft. Ich möchte das Bedürfnis meines Kunden, meiner Kundin erfahren. Mit diesen Antworten kann ich das optimale Angebot erstellen. Wie ich dies mache, erfährst du das nächste Mal.

#RadgeberErfurt #FahrradladenErfurt #DoppelterFahrspaß #DoubleDrivingFun #Glücklichradler #KeepErfurtAlive #Erfurt #ErfurtCity #ErfurtKauftLokal #thueringen #bike #cycle #velo #bicycles #fahrrad #cycleshots #cycleporn #cyclelife #bikeporn #bikelove #Bedürfnisse #Kaufverhalten

Deshalb ist das Benno Boost für mich das perfekte

Deshalb ist das Benno Boost für mich das perfekte Familienlastenrad. Für meine Kunden Erik und Lena habe ich ein Familienlastenrad nach ihren Wünschen und Bedürfnissen aufgebaut. Was dabei alles möglich ist, zeige ich dir in diesem Video.

Das Benno Boost E ist ein Longtail-Lastenrad und damit supervariabel. Was haben wir alles gemacht?

👉 Vorn gibt es einen Gepäckträger mit einer Tasche für ganz viel Kleinzeug.
👉An den Schutzblechen schützen große Schutzlappen vor Spritzwasser beim täglichen Einsatz.
👉Der hintere Gepäckträger bietet mit einem großen Polster einen bequemen Sitzplatz für ein Kind. Davor ist Platz für einen Kindersitz, so dass hier zwei Kinder sicher unterkommen.
👉Hängt ihr einen Anhänger an, könnt ihr noch viel mehr transportieren, zum Beispiel die Hunde, Einkäufe oder noch einen Kinderanhänger.
👉Der starke Bosch Performance CX zieht euch auch bei voller Beladung jeden Berg hoch.

Was soll dein Lastenrad können?

#micromobility #compactcargo #urbanmobility #mobil #einkaufswagen #kindertransport
#kofferraum #caravaning #lastenrad #cargobike #cargofornia #cargobikelife #velocargo #cargobikelove #nocarneeded #suburb #longtail #longtailbike #familienbike #familienfahrrad #family

Auf welche Punkte achte ich bei kleinen Fahrräder

Auf welche Punkte achte ich bei kleinen Fahrrädern besonders? Beim Bikefitting für kleine Menschen haben sich vor allem drei Punkte herauskristallisiert, die einen riesigen Unterschied beim Fahrgefühl machen.

Punkt Nummer eins: Kleine Laufräder sorgen für ein intuitives Fahrverhalten. Die meisten Touren-, Trekking- und Citybikes kommen mit 28 Zoll großen Rädern. Kleine Menschen kommen meiner Erfahrung nach aber viel besser mit 27-Zoll-Rädern klar als mit diesen 28-Zöllern. Eine einfacher Änderung, die viel zum Fahrerleben beiträgt.

Punkt Nummer 2: Ein tieferes Tretlager erleichtert das Auf- und Absteigen. Bei durchschnittlichen Fahrrädern hast du einen Abstand von 285 bis 300 Millimetern zwischen Tretlager und Boden. Bei unserem Fahrrad sind es 270 Millimeter. Ein bis drei Zentimeter, die darüber entscheiden können, ob du beim Anhalten an der Ampel sicher mit dem Fuß den Boden berühren kannst, oder eventuell umfällst. Was ist dir lieber?

Punkt Nummer 3: kurze Beine erfordern ein kurzes Sitzrohr. Die durchschnittliche Sitzhöhe für kleine Personen liegt nach unserer Erkenntnis bei 600 bis 680 Millimetern - Tretlager bis Oberkante Sattel. Die meisten Sitzrohre für eine kleine Rahmengröße sind schon 50 Zentimetern lang. Rechnen wir dazu noch die Sattelhöhe von 4 bis 9 Zentimetern und eventuell eine Federsattelstütze von zehn Zentimetern Aufbauhöhe, sind wir weit höher, als die Person es braucht.

Dementsprechend: Kleine Räder brauchen ein richtig kurzes Sitzrohr von deutlich unter 50 Zentimetern, damit du auch Wahlfreiheit hast und am Ende das Fahren Spaß macht.

#RadgeberErfurt #FahrradladenErfurt #DoppelterFahrspaß #DoubleDrivingFun #Glücklichradler #KeepErfurtAlive #Erfurt #ErfurtCity #ErfurtKauftLokal #thueringen #bike #cycle #velo #bicycles #fahrrad #cycleshots #cycleporn #cyclelife #bikeporn #bikelove #bikefitting #custommade #tailormade #bikefit

Claudias neuer fahrbarer Untersatz ist ergonomisch

Claudias neuer fahrbarer Untersatz ist ergonomisch und optisch eine Augenweide geworden.

Für jede Größe finde ich die passende Lösung. Und im Fall von Claudia hatte Miraculix eine ganz große Aufgabe zu erfüllen.

Bei 1,53 m wird die Auswahl schon klein. Wenn dann noch kurze Beine und ein langer Oberkörper dazukommen, gehören einige sehr seltene Zutaten in den Zaubertrank.

Wir brauchten einen Rahmen mit einem sehr niedrigen Tretlager – damit sie gut absteigen kann und sich beim Radeln jederzeit sicher fühlt.

Claudia ist eine Sitzriesin. Für den langen Oberkörper brauchte ich also einen lang gezeichneten Rahmen. Das #intecT010 ist dafür die perfekte Wahl. Der Rahmen ist für die kleine Größe deutlich länger als vergleichbare Rahmen/Fahrräder.

Die kleineren 27-Zoll-Räder statt der Standard-28-Zoll-Räder bringen Sicherheit auf Erfurts Kopfsteinpflaster und Straßenbahnschienen: Quirliger im Handling und mit den breiteren Reifen deutlich komfortabler.

Die Farbwahl ist das i-Tüpfelchen. Die goldenen Teile machen den schlichten grauen Rahmen zum Hingucker.

Nun heißt es: auf die Straße schauen und die Fahrt genießen.
Viel Spaß Claudi!

#bikefit #bikefitting #bikefitter #bikefittingerfurt #RadgeberErfurt #FahrradladenErfurt #DoppelterFahrspaß #DoubleDrivingFun #Glücklichradler #KeepErfurtAlive #Erfurt #ErfurtCity #ErfurtKauftLokal #thueringen #bike #cycle #velo #bicycles #fahrrad #cycleshots #cycleporn #cyclelife #bikeporn #bikelove

Sitz endlich richtig auf dem Sattel! Dann fühlst

Sitz endlich richtig auf dem Sattel! Dann fühlst du dich auch besser.

Fast immer sind in Fahrrädern Sattelstützen mit Versatz – ganz oft auch 'offset' oder 'setback' genannt – eingebaut. Dieser Versatz bewirkt, dass dein Sattel – relativ zum Lenker – weiter hinten montiert wird.

Dieses Weiter-nach-hinten-montieren bewirkt ganz oft, dass du mit deinem Hintern auf der Sattelmitte im Übergang zur Sattelnase sitzt. Nur ist dort der Sattel deutlich schmaler. Dein Körpergewicht muss nun also auf einer kleineren Fläche verteilt werden.

Kleine Fläche = hoher Druck -> Fahrradfahren macht keinen Spaß

Schmeiß die 'Sattelstütze mit Versatz' raus.
Montiere eine gerade Sattelstütze (gerade = 'ohne Versatz').
Schiebe den Sattel nach vorn in Richtung Lenker.
Setz' dich wieder drauf.
Nun sitzt du auf dem Sattelheck, wo der Sattel am breitesten ist. Der Druck auf deinen Hintern ist nun deutlich niedriger.

PS: Beachte die richtige Sitzhöhe, dann kommst du auch zum passenden Ergebnis.

#ergonomie #bikefit #bikefitting #bikefitter #bikefittingerfurt #sitzposition #PressureMapping #SecretSaddleClub #SaddleScience #DeineGesundheit #RadgeberErfurt #FahrradladenErfurt #Glücklichradler #bike #cycle #velo #bicycles #fahrrad #cycleshots #cycleporn #cyclelife #bikeporn #bikelove

Bist du deppert, einen E-MTB-Sattel auf ein Rennra

Bist du deppert, einen E-MTB-Sattel auf ein Rennrad zu montieren?

Alles Marketing! Für Sättel Kategorien zu schaffen, die es möglich machen, deine Entscheidung schneller zu treffen, ist genau das: eine Hilfe, im Verkaufstrichter schneller voranzukommen.

Dabei nimmst du einen Spieler zu 100 % aus dem Spiel: DICH.

Denn du bist individuell – einzigartig. Deshalb kann es sein, dass für deinen Hintern ein E-MTB-Sattel deutlich besser passt als der vom Hersteller vorgesehene Rennradsattel.

Mit meiner Messtechnik setze ich dich in den Mittelpunkt, genauer gesagt: deinen Hintern.
Indem ich verschiedene Sättel auf dein Rad und unter deinen Hintern schraube, ist meine Trefferwahrscheinlichkeit viel genauer die Marketingangabe.

Wenn du es strukturiert angehst, wird auch das Ergebnis optimal werden.

#ergonomie #bikefit #bikefitting #bikefitter #bikefittingerfurt #sitzposition #rückenschmerzen #nackenschmerzen #PressureMapping #SecretSaddleClub #SaddleScience #DeineGesundheit #RadgeberErfurt #FahrradladenErfurt #Glücklichradler #thueringen #bike #cycle #velo #bicycles #fahrrad #cycleshots #cycleporn #cyclelife #bikeporn #bikelove

Weshalb der Tretroller das kommunikativste Sportge

Weshalb der Tretroller das kommunikativste Sportgerät überhaupt ist? Das erfährst du im zweiten Teile meines Interviews mit Joachim Franz.

Ein Ganzkörper-Sportgerät, mit dem du gleichzeitig auch noch vorankommst, das findest du nur im Tretroller.

Weil der Tretroller so bekannt unbekannt ist, wirst du häufig erst mal komisch angeschaut, und dann entwickelt sich ein Gespräch wie von selbst.

Probier es aus! Also richtig! Richtig? Für halbe Sachen bist du doch nicht gemacht.

#tretroller #tretrollererwachsene #footbike #kickbike #kickscooter #adultscooter #tretrollerliebe #tretrollererfurt #crussis #yedoo #kostka #ekostka #swiftyscooters #gomate @beyourownhero.e.v

𝗝𝗼𝗮𝗰𝗵𝗶𝗺 𝗙𝗿𝗮𝗻𝘇:

𝗝𝗼𝗮𝗰𝗵𝗶𝗺 𝗙𝗿𝗮𝗻𝘇: 𝗥𝗼𝗹𝗹 𝗳𝗼𝗿 𝗮 𝗠𝗶𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻
Diese Woche machte Joachim Franz Stopp im Haus Dacheröden in Erfurt. Es war seine 12. Station auf seiner Tretrollertour quer durch Deutschland. Die 120 km von Leipzig nach Erfurt absolvierte er in etwas über 6 h – Extremsportler eben.

Joachim Franz engagiert sich seit über 20 Jahren für soziale Projekte weltweit. Mit Expeditionen, die große Augen machen. 2006 gründete er seinen eigenen Verein @beyourownhero.e.v , damit jeder Spenden-Euro auch wirklichen Impact hat.

Derzeti führt ihn seine Tour auf 3500 Kilometern von Wolfsburg nach Zürich!
#RollForAMission heißt die Aktion.

32 Stationen:
32 Tage
3.500 km
Deutschland – Schweiz

Wie sich Joachim Franz auf eine solche Tour mit dem Roller vorbereitet und wie er das Ganze angeht, erzählte er mir am Rande seines Vortrages.

@joachimfranz.abenteuerhaus

#RadgeberErfurt #FahrradladenErfurt #DoppelterFahrspaß #DoubleDrivingFun #Glücklichradler #tretroller #tretrollererwachsene #footbike #kickbike #kickscooter #adultscooter #tretrollerliebe #tretrollererfurt #JoachimFranz #BeYourOwnHero #RollForAMissionJoachim Franz: Roll for a Mission

Rennrad oder Gravelbike, welches Fahrrad in der 10

Rennrad oder Gravelbike, welches Fahrrad in der 10-kg-Klasse ist das Richtige für dich? Gestern habe ich dir ein Rennrad und ein Gravelbike gezeigt und dich schätzen lassen, wie hoch der Gewichtsunterschied ist.

Rennräder haben ja generell den Ruf, besondere Fliegengewichte zu sein. Der Hersteller schreibt dazu: "Das SCOTT Speedster 10 ist ein leichtes, spielerisches und kostengünstiges Alu-Rennrad." Okay!? 10,35 kg in XL - gemessen nach dem Bikefitting inklusive der Umbauten. Ganz schön viel. Martin hat einfach unser XL-Gravelbike aus der Ausstellung genommen und gewogen: 10,3 kg - auch inklusive Pedale. Ich war erstaunt.

Weshalb ist das Rennrad so schwer? Wahrscheinlich ist der Rahmen schwerer als beim Gravelbike. 10 kg bei Gravel ist bei uns der ganz normale Schnitt mit Alurahmen und Carbongabel. Das Beispiel zeigt, dass ein leichtes Rad auch Gravelbike statt Rennrad bedeuten kann. Oder breiter Einsatzzweck gegen begrenzten.

Entscheide deshalb auch auf Basis deines Einsatzgebietes. Hier in Thüringen findest du leichter Straßen ohne perfekten Bitumen, was es leichter macht, sich für das Gravel zu entscheiden. Und auch Berge und Hügel gibts hier. Das Rennrad hat keine Untersetzung für steile Berge, das Gravelbike schon.

Du hast Fragen? Schreib mir gern in die Kommentare oder per PN.

#gravelbike #gravel #gravelride #gravelcycling #gravelroad #gravelworld #gravelbiking #gravelroute #gravelcyclist #RadgeberErfurt #Erfurt #bike #cycle #velo #bicycles #fahrrad #cycleshots #cycleporn #cyclelife #bikeporn #bikelove #Thüringen

#RADgeberWerkstatt: Die Sattelstütze sitzt fest

#RADgeberWerkstatt: Die Sattelstütze sitzt fest

Stahl und Aluminium sind wie Geschwister: manchmal funktioniert es und manchmal eben nicht. Wenn es nicht funktioniert, ist das Ergebnis Kontaktkorrossion.

Hast du ein Fahrrad mit einem Stahlrahmen, in der eine Sattelstütze aus Aluminium steckt? Dann trennt beide hoffentlich genug Fett voneinander.

Wenn du regelmäßig mit deinem Rad unterwegs bist oder es sogar draußen übernachtet, zieh die Alu-Sattelstütze aller sechs Monate aus dem Rahmen und kontrolliere beides auf Kontaktkorrosion bzw. auf genügend Fett.

Reinige deine Sattelstütze und die oberen Zentimeter des Rahmens, fette beides ein und setze sie wieder zusammen. Das dauert nur zwei bis drei Minuten und erspart dir die ein oder andere Werkstattstunde im Radladen deines Vertrauens.

Ist es zu spät, und die Sattelstütze hat eine feste Postadresse in deinem Rahmen beantragt, helfen hoffentlich schweres Werkzeug oder der Chemiecocktail. Kommen wir damit auch nicht weiter, heißt es leider: Arrivederci Fahrrad!

Unsere Knipex Cobra XXL ist für solche Arbeiten Gold wert. Dazu gesellen sich diverse Rostlöser. Auch Ballistol – wurde mir gesagt – soll helfen.

Unser Kunde Lutz öffnete den Chemiebaukasten und nutzte Ätznatron mit Wasser. Ätznatron reagiert mit Aluminium und löst dieses auf. Wir greifen eher zu herkömmlichen Mitteln, weil die Überreste des Ätznatrons mit einer Säure neutralisiert werden müssen (z. B. Salzsäure), um es entsorgen zu können.

Sorgst du vor, musst du dich hinterher nicht beschweren. 😉

#workshop #reparatur #fahrradreparatur #werkstatt #service #repair
#RadgeberErfurt #FahrradladenErfurt #Erfurt #thueringen #bike #cycle #velo #bicycles #fahrrad

Auf Instagram folgen

Termin vereinbaren